秋，美军将台海压制解放军空军的战机数量从500架提高到2500架，除在中绳中心基地部署了远东空军全部家当的千架战机以外，在随后开始的遏制咽喉行动中，还调集了5个航母战斗群向台海集中，在新加坡外海部署了里根号和小鹰号两个航母战斗群，部署克来星敦号航母战斗群作为夺取南沙油田的主力支援，并作为东线、南线两大军事行动的机动增援部队。美军的计算，并没有包括日本空军，但是理所当然地包括了台湾空军，使得东线的先进作战飞机总数超过了2500架。而唯一代表美国最先进航空母舰战斗群反导防御能力的，就是成军不久的布什号航母战斗群。

　　此刻，布什号战斗群一路行来，连续击毁数十枚潜射反舰导弹，反潜机摧毁了2艘日本攻击潜舰，舰队反导防御确实达到了飞鸟莫入的程度。

　　但是，布什战斗群的最先进反导防御系统驶过奄美群岛就遭遇了极限能力的考验，美国最先进航空母舰反导防御技术遭遇到中国最先进的攻击航空母舰技术，世界顶端的航母攻防技术在这里迎头相撞。

　　中岳岛55毫米离心电磁副炮的射击并无悬念。末接续在离心加速后面的电磁加速对炮弹初速/重量差的初速补偿作出精确控制，使炮弹本身的落点精度比火药发射提高了一个数量级，这是因为火药燃烧造成的不一致性无论如何是比较大的，炮口测速装置只能在测量之后以高低角做微调补偿，不能消除火药燃烧膨胀的不一致性。制导炮弹也是成熟技术，在离心电磁炮初速的准确基准之上，使得末端落点也更为准确。

　　第一次世界大战时，德国克虏伯兵工厂火炮设计师、总监弗里茨·罗森伯格教授制造了巴黎大炮，口径20毫米，身管长达34米，达到2倍径，以53度射角发射，初速700米每秒，弹重25公斤，最大弹道高度42千米接近平流层边缘，当炮弹克服空气阻力到达30千米高度之时，弹道切线与水平线的夹角恰在45度左右，还保有000米每秒的速度，而平流层空气密度却所剩无几了，接近于真空，正是炮弹在这个真空环境中的飞行，才构成了巴黎大炮的主要射程，只要初始动能足够，炮弹可以无助推飞行数百以至数千公里。空气阻力随初速增加以指数关系上升，这是在对流层内，出了对流层就不一样了，而飞出大气层和第一宇宙速度是两个概念。

　　巴黎大炮的炮弹在平流层边缘飞行时速度衰减极慢，在地球引力作用下回到对流层时，已经处于20公里之外的巴黎上空了。

　　中岳岛55毫米离心电磁副炮的初速远高于巴黎大炮，炮弹头尾相衔射出形成长串的炮弹流，在很长一段距离的飞行过程中，后一发炮弹头部还处在前一发炮弹尾部的某个真空度内，使得进入平流层前受到的空气阻力大为减少，这两个因素使得炮弹进入平流层时保留下来的速度远大于巴黎大炮的，不仅单位时间内水平飞行分量大，而且最大弹道高度也大为增加，使得重力加速度作用之下的垂直分量降落时间也大为增加，因此炮弹在平流层中的飞行距离延长了个数量级，重新回到对流层时，已经处于布什航母战斗群的头顶之上了。

　　这种状态的炮弹群虽然进入布什号化学激光器的有效射程，但给布什号带来3个问题

　　弹头近乎垂直向下，可供瞄准的被弹面积极小，

　　2高速落下的炮弹弹道在气流作用下有不稳定抖动，这个抖动主要是平移成分，不过十几厘米到数十厘米，对落点精度影响很小，但对激光瞄准影响很大，

　　3炮弹在大气层中与空气摩擦产生高热，在炮弹周围包上薄薄一层电离子团，激光要打透这个即使很薄的电离子层，也耗散很大。

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