名下动产“海神1号铝合金客船”所评估的价值）入股乾莱旅业，李瑶林成为最大股东、实际控制人。
海神假日旅游开发有限公司持股比例51.67%，乾莱旅业原总经理方信华持股比例下降至18.33%，官方所控的国企依旧占了30%的股份。由于她没有经营管理公司的经验，所以请了个职业经理人回来，替她处理乾莱旅业的事务。
解决了航运的问题后，李瑶林将“海神1号”停放在了宝仁港码头，让原渡轮的舵手和老杜负责新客船的运输业务。
旧的渡轮则先停靠在码头处，等以后游客量上来，在碧湾港重新开辟一条航线后，再重新投入使用。
——
早上九点，李瑶林再次坐上前往行舟岛的客船。
老杜的心情似乎非常好，笑呵呵地跟李瑶林打了招呼，她愣是从他黝黑的皮肤里看出了红光满面。
李瑶林朝他微微一笑，问道:“是有什么喜事吗？”
“你没发现我们有什么不一样了吗？”老杜戴着草帽，臭美地问。
李瑶林打量着他，笑说:“穿上新工服了？”
以前老杜和舵手穿的都是自己的衣服，现在穿的则是统一的制服，一件印着“乾莱旅业”lg的夏威夷风淡蓝色衬衫。
胸口的口袋还装着一个工作证，只露出了脖子上的绳子。
李瑶林的胸前也挂着一个工作牌，虽然是行舟岛的工作证，但足够她免费搭乘任何一趟往返与行舟岛的客船了。
老杜道:“我们换新老板后，涨工资了！你应该也知道这件事的吧？毕竟我们跟你们行舟岛有合作关系了。”
说到这个老杜就开始滔滔不绝，他本以为公司换老板后，他们这些员工要被开除，没想到不仅没有开除，还涨工资了。
老杜还摸了摸客船:“新船看到没？这船速度可快多了，风扇吹起来都特别凉爽！”
“海神1号”客船长15米，可载客量90人，航速最高20节（20海里/小时）。宝仁港码头至行舟岛距离为5海里，航行时间可以缩短至15分钟左右。
舵手也觉得新客船驾驶起来比旧渡轮要拉风。
李瑶林笑着点点头:“工作量变多了，工资自然得跟着涨。”
虽然首、末班船的时间依旧是九点和晚六点，但班次从一天6趟（双程）增加到一天10趟（双程）。
从宝仁港码头出发的航班时刻表分别是09:00、10:30、13:00、14:30、16:00，而离岛的航班时刻表为9:30、11:00、14:00、16:00、18:00。
航班多了四趟不说，公司对他们的工作要求也变高了，——以前行舟岛没有成为正经的景区，也无人监管他们，所以工资低。现在他们的言行举止都会间接影响行舟岛，必须提高服务意识，这
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