当他进入q2时,大家比葡萄牙站更加高兴。因为他们心里都有种莫名的感觉,好像只有他能够跑出让人惊喜的速度,获得更高的名次。
“拉塞尔过线了,他的圈速只有1分11秒8,暂居第13名,绝对淘汰了!”布伦德尔说道。
后面的莱科宁同样不够,离q3关门线百分之一之差,第11位止步!
“好!”即使马泽平还在飞驰圈当中,看到竞争对手没能大幅提升成绩,哈斯的技师们也很高兴。
吉奥维纳兹比队友更快,并且挤掉了里卡多,变成了新的关门线!
接下来是马泽平,他的两个计时段都刷新了个人最佳成绩,但距离吉奥维纳兹还差一点!
“尼基塔加油啊,第三计时段还有翻盘的希望!”
马泽平过线,挤掉了莱科宁,然而没能进入前十!
“哎呀!”众人抱头叹息。斯泰纳倒是笑了,说道:“尼基塔尽力了,他做得很好。”
此后马泽平又被后过线的奥康、斯托尔挤掉,明天的初步发车位最终定在第13。
布伦德尔说:“q2到此结束,被淘汰的车手分别是拉塞尔、莱科宁、马泽平、斯托尔、里卡多,恭喜吉奥维纳兹和奥康,在最后时刻闯进q3。”
“马泽平最终取得第13,不过我认为他已经做得足够好,毕竟击败了前世界冠军kimi,和天才车手拉塞尔。”解说嘉宾夸赞。
“尼基塔,我们止步q2,名次是第13。”戴维斯说道。
马泽平也没什么遗憾的,回答:“谢谢大家的付出,明天我们争取往前进几个名次。”
话说的很正规,但也暴露出他的一些雄心壮志,已经处于第13,再提升几个名次......就是积分区了。
下车后,马泽平看到车组人员们终于没前几站无精打采的样子,都面带微笑与他击拳庆祝,一位技师更是喊起来:“在巴库我们进q3!”
马泽平笑道:“我会争取的!”
满面春风来到混合采访区,记者立刻将话筒凑到他面前,问道:“尼基塔,多么出色的一场排位赛!生涯第一次进入q2,我们也看到你始终面带微笑,对于排位赛你想说些什么呢?”
马泽平说道:“我觉得今天感觉很不错,赛车在低速弯的表现很稳定,这次升级也主要改善了机械抓地力和下压力。所以我觉得目前的赛车特性更擅长低速弯一些,当然直道和高速弯暂时还没更多数据,就需要到阿塞拜疆再看看了。”
记者继续问:“你说赛车感觉很不错,那你本身呢?手腕的伤势对比赛产生影响了吗?”
马泽平回答:“对比赛影响不大,不过你这么说我倒是有些疼了......但是你也知道,我两周前才刚刚受伤,疼痛是肯定的。今天能站在这里,我还是要感谢为我付出的医疗团队们。”
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