还是感谢你们本周的付出，明天正赛加油吧，这条赛道还是很容易超车的！”
片刻之后，戴维斯又道：“你离晋级区只差一点，莱科宁比你快0.05秒。”
“靠！”马泽平骂了一句，随后苦中作乐说道，“我本来不伤心的，查尔斯，你这下让我今晚要睡不着觉了！”
“好吧。”戴维斯再补了一句，“米克在第9，如果你7号弯没有失误的话，应该也差不多在这个位置。”
马泽平再次笑着喊：“不，快停下，查尔斯！你再说下去，我就要把赛车停逃生通道里了......”
与记者的赛后采访依然打打太极，面对记者提问“离周四说双车拿分的目标越来越远”时，马泽平回答：“其实我想说的是，本赛季到目前为止，我的超车次数排名第二。”
“这人要是车技能有他的嘴一半硬就好了。”记者明显不待见马泽平，之前捧米克舒马赫骂马泽平的事件中，她也参加了针对马泽平的网络攻击。
巴库赛道的单圈还是较长的，赛道记录是勒克莱尔在2019赛季做出的1分43秒009。所以当里卡多在q2还剩1分30秒撞车时，所有人都知道q2不会再重启了！
看到红旗出示的那一刻，马泽平和阿隆索等人道别，他要回p房祝贺队友！
米克舒马赫处于第10，他进入q3了！
“难以置信啊。”走回p房的路上，马泽平还在和弗里兹说道。
然而他没听到回答，却看见对方一双眼睛直勾勾盯着自己！
“你怎么了？”马泽平伸出手在弗里兹眼前晃了晃，发现他没傻后，说道，“这眼神真奇怪。”
“你就一点反应没有？”弗里兹问。
“什么反应。”马泽平一愣，忽然明白过来，脸上露出笑容，“难道你认为米克进入q3会打击到我？那你可把我的格局想太小了。我们都是为了车队，不是吗？米克做得很好，我也理应去祝贺他。至于我自己......相信后面的分站，我也能进q3，而且要比米克更多。”
弗里兹听完，同样笑了，除了对马泽平心态的欣慰，还有对他的期盼。
这样的车手，才是获得了世界冠军的敲门砖。历史上争夺世界冠军，最终功亏一篑的车手数不胜数，其中一些人正是缺乏世界冠军的心态，所以在竞争的关键时刻败下阵来。
米克舒马赫在和工程师观看分析圈速数据，这时马泽平走进p房内，热情道：“米克！”
“你好呀，尼基塔。”米克舒马赫笑着回答。
“祝贺你！”马泽平很爽快地伸出右手，和米克舒马赫紧握在一起，“q3加油。”
“我会的，希望明天正赛我们能一起拿分，这是我无数次梦中的场景。”
马泽平和米克舒马赫拥抱在一起。前者忽然有些煞风景地想着，要是哪
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