术,南航代表共和国出关系和土地,在白云机场修建的大型航空维修企业—ga。
说起来某人和李同学还是满有缘的,如果没某土豪诞生,白云机场自有的那两个大型机库修到一半就会因为ga成立的缘故被打包并入到合资企业,九零年的白云机场只有两个可以检修波音747的大型机库而不是某人搅乱历史之后的四个。
由于中建三局富有成效施工速度,李同学牵线建立ga时,白云机场的两个大机库已经建好,正准备上设备和内装,有现成新出炉的大库,李同学自然把主意打了过来。
那会的唐婉正指挥着联航开疆拓土,这两个大机库早就看在了眼里,只不过联航目前的机队客机bac111体格太小,将来联航的主力机队系列客机的体格也大不到哪去,用这么大的库实在过于浪费,因此唐婉一直在犹豫。
这事最终还是被梁远知道了,然后李同学就没有然后了,只能自己去另外修建新机库。
那会的梁远虽然不太确定贝尔法斯特能否按计划入华,但联航将来总不能只飞国内航线,跨洲际的大型客机不论波音还是空客体格都不小,航空公司有大机库早晚都能用到。
不过唐婉把联航制度建设正规化了之后,包括唐婉本人也不能随心所欲的为所欲为,联航出面弄着两个超大号的大库,哪怕冠着战略投资的名义也显得有些败家。
因此,梁远搅黄了ga的盘算之后,打算以丰远物贸的名义收购白云机场的这两个产权大机库。
不过贝法那会还没入华,李胜安断断续续的和羊城市政府谈了多轮,总是这里或是那里冒出来点小岔头导致谈判一直不顺利,唐婉曾和梁远笑言,这就是某人挖坑埋了香港纪书记的后果反噬。
梁远哈哈一笑也不着急,授意李胜安慢慢的谈,买不来就谈租,租金高低都无所谓,远嘉得不到别人也别想得到,纪书记有坏事的能力,远嘉坏事的能力更大,哪怕是拎刀对砍天天放血,反正最后死的总不会是远嘉。
“直接去a1大库。”
章任侠吩咐了司机一句。
“老陈,a1和a2两个大库没卖给合资企业就对了,否则现在的贝尔法斯特连安全停机的地方都找不到。”
陈广汉点了点头,说道:“这事我俩一起和宁司令提下,欧亚运输能冒着风险把大飞机借给军方,总不能用着人的飞机还让人连个落脚的地方都没有。”
80米跨度的网架机库大门采用了电控平移的开启方式,整个机库主门由编号从一到十的10片八米宽,二十四米高的单扇钢铁大门交错组合而成,泛着乌光的冷硬钢铁带足人类科技造物的气场,两辆军绿色的212吉普停在a1大库二号大门边缘的员工入口处,渺小的仿佛如蚂蚁一般。
也
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