CVT变速器和电池组构成的插电混动系统。

　　说白了，这两款插电混动车型都是在双擎的基础上，增加了外部充电设备和更大容量的锂电池组。因此，在发动机、电机、电池容量、纯电续航等重要参数上，两车的表现都是一样的……”

　　“组长，搭载的自然吸气发动机啊？”王虎撇着嘴满脸的嫌弃，“如果说五菱宏光、东方帅客那样便宜的车型还能说的过去，这二十来万的车，太寒酸了吧？发动机还差不多。”

　　“自然吸气发动机怎么了？”徐宏反倒嫌弃涡轮增压发动机的涡轮迟滞，后期维护费用高，认为没有自吸发动机平顺、稳定。

　　“涡轮增压发动机动力强，省油。”王虎非常不服气，还拿方远刚刚卖的那辆大众CC举例，那也是官方指导价二十来万的车，人家配的可是涡轮增压发动机，零百加速八秒多，还有弹射模式，换挡拨片，吊打这辆卡罗拉双擎E+。

　　“费点油怎么了？总不能又想马儿跑，又想马儿不吃草吧？”徐宏嚷嚷起来，坚持认为自然吸气发动机输出平顺就是王道。

　　销售员们吵成了一锅粥，刘松和刘兴业父子俩乐的美滋滋看热闹，都忘了买车的事情。

　　“丢人啊。”方远气的低头捂脸，幸亏刘松父子俩不是来买车的客户，否则洋相出大了。

　　“好了，好了，都别吵。”

　　在方远的强势劝住下，徐宏和王虎终于乖乖闭嘴，但是他们两个相互怒气冲冲的看着，像两个掐架的大红公鸡一样，谁也不服气谁。

　　“方远，你来说说吧，否则等客户走了，他们俩还掐。”刘亮也是怕在客户面前丢人，让方远站出来说句公道话。

　　“我？”方远有种被赶鸭子上架的感觉，实在没办法了，才叹了口气说，涡轮增压发动机和自然吸气发动机各有各的优点，谈不上说谁最好。

　　现在为了节能减排，加上油价高昂，各个主机厂大力宣传推荐涡轮增压发动机，尤其是如今小排量的涡轮增压车型很火爆，，的神车非常多，甚至有，的，大有取代自然吸气的趋势。

　　比如汉兰达和大众的某些车型全部改成了涡轮增压发动机，全面的抛弃了自然吸气发动机，并且换装涡轮增压发动机后，增强的动力和优异的成绩给人一种涡轮增压发动机比自然吸气发动机强悍的感觉。

　　尤其是汉兰达，以前有句顺口溜叫“下坡不超凯美瑞，上坡不跟汉兰达”，说的就是老款汉兰达动力弱鸡，上坡无力，千万别跟在上坡的汉兰达后面，否则它爬不上去滑了下来，跟在后面的车就倒了大霉了。

　　当然这句顺口溜是老黄历了，尤其是汉兰达换装发动机后，动力杠杠的往上升，现在爬个四十五度的陡坡几乎不在话下。

　　“看吧，我就说涡轮增压发动机才是买车的首

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