到二十二世纪初期，中国的国土上就容纳不下那么多的人了。

　　怎么办？

　　当时，中国主要有两个应对措施，一是扩大土地的容纳能力，即大力发展立体城市，向天空要土地。到二十一世纪末，中国就建造了一万多栋高度在一千米以上的摩天大厦，在二十二世纪前二十年，摩天大厦的数量突破了两万栋。如果按照人均占用一百平方米的生活空间计算，这些摩天大厦就能容纳近二十亿人。另外一个办法，就是向海洋要生存空间，大力发展海洋城市。

　　可以说，这也是二十一世纪末，全球最主要的问题，甚至差点引发新的战争。

　　当时，中国召集美国、印度等具有影响力的发达国家，在二零八二年开了一次全球性海洋会议，决定重新瓜分海洋，即确定每一个国家的海洋利益，特别是在国际海域所能占据的空间。结果这次会议遭到欧洲联邦抵制，甚至差点演变成中国与欧洲联邦的直接对抗，从而引发全面战争。最后，欧洲联邦做出妥协，在获得了足够的海洋利益之后，承认了由中国主导的海洋权益划分方式。

　　从此之后，向海洋发展，成为各个国家在地球上的主要活动。

　　要知道，陆地仅在地球表面积的百分之二十一，海洋占了百分之七十九，而且陆地上有很多地方根本不适合人类生存，比如南极洲、比如海拔高度在五千米以上的高原、比如缺乏水资源的沙漠等等。在海洋上，除了北冰洋、以及另外三大洋的南北两极部分之外，其余大约百分之八十的洋面上，都有适合人类居住的气候环境，欠缺的只是让人类在海洋上生存的立足之地。

　　显然，在二十一世纪与二十二世纪，这绝对不是技术上的难题。

　　仅仅三年后，中国就建造了全世界第一座能够容纳一百万人口的海洋城市，并且开始免费为公民提供海洋居住场所。

　　毫无疑问，在当时，这绝对是轰动性的事件，甚至不亚于去火星进行科学考察。

　　只是，跟随后出现的海洋城市比起来，这根本算不了什么。

　　到二十二世纪出，就出现了能够容纳一千万人的海上城市，而到了二十二世纪中叶，连容纳一亿人的海上城市也不罕见了。到了二十二世纪末，仅主要在太平洋上活动的海洋城市就能容纳大约一千亿人。当时，中国的一千亿公民中，已有大约六百亿公民永久、或者长期居住在海洋城市里。

　　当然，在向海洋要生存空间的时候，中国也在向太空要生存空间。

　　最典型的，就是把国际空间站打造成一个环绕地球的同步空间城市群，而这个城市群最终容纳了五亿人。

　　看上去，这个数字并不多，但是这五亿人，都是人类社会中的精英。

　　所幸的是，在外层空间的使用权上，中国不需要跟任何

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