格里德利”号同行的，还有姊妹舰DDG97“哈尔西”号。

　　到达济州岛东部海域前，两艘韩国海军的“蔚山”级护卫舰加入进来，担负起前进反潜任务。

　　这时候，威斯特霍芬遇到了一点小麻烦。

　　两名韩国舰长似乎不乐意他的安排，觉得护卫舰应该呆在编队附近，而不是在编队前面充当猎潜诱饵。

　　韩国舰长的不满不是没有道理。

　　两天前的海战已经证明，“蔚山”级的反潜能力非常有限，遇到性能先进的潜艇，特别是AIP常规潜艇，根本没有生存机会。把两艘护卫舰放在编队前往，就是让它们充当吸引潜艇的诱饵。

　　事实上，威斯特霍芬就是这么想的。

　　如果航线上有敌人的潜艇，损失两艘护卫舰总比船队遭到“狼群”攻击好得多。

　　要知道，运输船上装的是第一陆战师的作战物资，五艘战略预置舰更加重要，船舱里塞满了第二陆战师的主战装备。

　　绝对不能有任何闪失！

　　阿伦调派“格里德利”号去加强护航力量，让威斯特霍芬担任编队指挥官，就是希望经验丰富的“老少校”能把货物安全送达。

　　虽然韩国舰长也是少校，但是在威斯特霍芬面前没有发言权。

　　越靠近对马岛，海面上越不平静。

　　掩护船队的不仅仅有四艘战舰，还有四架P-3C反潜巡逻机，以及部署在济州岛与韩国南部地区的十多架反潜直升机。为了协助美韩联军，日本还出动了几艘护卫舰，在对马海峡里巡逻。

　　当然，这几艘护卫舰不会参与作战行动，只在日本领海活动。

　　这个安排，让威斯特霍芬决定走对马海峡，在对马岛北面转向前往釜山，然后贴着韩国海岸线北上。

　　只是刚刚发生的事情，让他改变了主意。

　　反潜巡逻机发来的消息非常明确：济州海峡里至少有一艘潜艇，而且这艘潜艇被反潜巡逻机发现之后，没有向西航行，而是转向调头，在离对马岛二十多海里的海峡东端失去了踪影。

　　韩国海军已经加强了近海反潜巡逻，防止潜艇从近海水道靠近釜山港。

　　反潜巡逻机在海峡东端布下天罗地网。

　　可是几个小时过去了，那艘潜艇仍然没有出现。

　　合理的解释只有一个：摆脱反潜巡逻机之后，那艘潜艇在对马岛北面转向，进入了对马海峡，也许就在海峡北端某个地方。

　　这下，从对马海峡到釜山的航线就不那么安全了。

　　威斯特霍芬不得不考虑，那艘潜艇故意在釜山海峡暴露行踪，目的就是要让运输船队进入对马海峡。

　　反潜巡逻机发来的消息中提到，潜艇在上浮的时候，没有发出无线电波。

　　也就是说，潜艇当时要么在接收通信卫星发出的信息，要么在故弄玄虚。

　　不管是那种情况，都意味着聚集在这附近的中国潜艇很有可能去了对

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