命，毕竟日本鬼子什么时候找上门来，谁也说不准。

　　让他没想到的是，当他再次驾驶战斗机升空之后，好运就到来了。

　　接到杨禹方的命令后，晏鹰搏有点兴奋，甚至兴奋得有点过头了。在他眼里，正在逼近的F-2简直就是待宰羔羊。以J-20的作战能力，根本不用靠近，用PL-12D就能在视距之外取得三到四个战果。如果与F-2格斗，J-20的胜算更加打，不但能让PL-11C派上用场，还能让航炮发威。

　　可以说，当时晏鹰搏有点飘飘然，他甚至觉得能在这场战斗中取得第二十个战果。

　　要知道，第二次朝鲜战争结束时，他已经收获了十七个战果。虽然包括了击落的五架远程无人机，但是也算在了战果里面。

　　只要再击落三架敌机，他就将成为第二次世界大战之后，战果最多的战斗机飞行员。

　　击落三架F-2，没有任何挑战性。

　　只是，晏鹰搏高兴得太早了。

　　在他摩拳擦掌的时候，杨禹方的第二道命令到来了。

　　虽然晏鹰搏很不情愿，但是他非常清楚，KJ-2000是防空作战的关键，必须全力确保预警机的安全。

　　如果预警机完蛋了，击落再多的敌机都没有意义。

　　只是，当时晏鹰搏并不知道F-22A机群在哪。因为就在F-22A机群即将进入预警机的探测范围时，KJ-2000转向撤离，所以预警机也没有发现来犯敌机，无法为护航的战斗机提供战场信息。

　　只有一点可以肯定，F-22A机群就在附近。

　　只是到底在哪，谁也说不准。

　　杨禹方认为F-22A在两百多公里之外，毕竟F-22A的巡航速度在一点五马赫左右，即便早于F-15J起飞，十多分钟里也只能向西飞行大概一百多公里，离预警机足够远，不然早被预警机发现了。

　　晏鹰搏却有不同的看法，因为F-22A的最大速度超过了两马赫。

　　如果F-22A的攻击目标是KJ-2000，受凌晨那场空战影响，肯定会在起飞后加速，以最大速度冲刺，而不会在乎烧掉多少燃油。

　　果真如此的话，最先起飞的那几架F-22A就应该在附近。

　　晏鹰搏的第一反应是启动火控雷达，搜索东面空域。只是他立即想到，连预警机都没能探测到F-22A，J-20的火控雷达肯定派不上用场。

　　那该怎么办？

　　情急之间，晏鹰搏联系了附近的J-11B机群，让J-11B向KJ-2000后方大约三十公里处发射电磁火箭弹。

　　这个决定，绝对是心血来潮，却非常正确。

　　空军的J-11B没有更换发动机，虽然具备对抗F-15J的能力，但是在面对F-22A时没有多少胜算，所以在执行制空作战任务时，都会携带两到

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