”号还不至于沉没。

　　以C-806的威力，特别是仅有二百五十公斤重的战斗部，至少需要四枚才能彻底瘫痪万吨级驱逐舰。

　　击沉的话，则需要六枚以上。

　　被导弹击中后，“妙高”号立即减速脱离编队，同时开始损管作业，第一批损管人员在一分钟后就冲上了露天甲板，开始灭火。与此同时，战舰上的官兵关闭了水密门，防止海水从破损处涌入，也为了防止火势蔓延。

　　殊不知，在这个时候关闭水密门，等于锁死了逃生通道。

　　最明智的决策是立即弃舰，让官兵跳海逃生，甚至不要放下救生艇。

　　因为，数百枚反舰导弹就在数十公里之外，五分钟后就将到达。

　　“妙高”号的舰长没有下达弃舰命令，因为战舰还没有沉没的危险，而按照日本海上自卫队的作战守则，舰长必须尽一切可能保住战舰。

　　为了防止火势蔓延，“妙高”号关闭了主推进器，速度迅速降低。

　　也许，这是最明智的决策。

　　减速后，“妙高”号脱离编队，伴随行动的两艘“高波”级驱逐舰冲到前方，附近还有两艘“村雨”级驱逐舰为其充当挡箭牌。

　　结果是，在大批反舰导弹到达时，首先倒霉的就是这四艘驱逐舰。

　　此外，伴随“爱宕”号活动的四艘多用途驱逐舰也遭到了导弹攻击，而且均在六点三十五分之前沉没。

　　大概在六点三十分左右，“妙高”号才再次被反舰导弹击中。

　　如果舰长在六点二十分下令弃舰，战舰上的官兵肯定有足够的时间跳海逃生，说不定还能放下几条救生艇。这样一来，在搜救力量赶到之前，这些官兵都有可能幸免，也许还能救援其他战舰上的落海官兵。

　　可惜的是，直到再次被反舰导弹击中，“妙高”号的舰长都没有下达弃舰令。

　　“妙高”号上的三百名官兵中，有不少是被舰长迂腐的执行条例害死的。

　　要知道，当时“足炳”号已经沉没，其他八艘驱逐舰也被导弹命中，最多的一艘被超过三十枚反舰导弹炸成了碎片。即便如此，仍然有超过一百枚反舰导弹没有找到目标，结果全都盯上了“妙高”号。

　　被一百多枚反舰导弹击中是什么后果？

　　显然，没人知道，因为“妙高”号上的官兵无一幸免，而当时跳海逃生的官兵中离得最近的也在十几公里之外。

　　根据战后对“妙高”号残骸的考察，这艘战舰在沉没前就被反舰导弹“腰斩”。

　　不是纵向腰斩，而是沿着战舰的水平面腰斩。

　　说得简单一点，沿着水线，战舰水下部分与水上部分完全脱离！

　　从战舰的受损情况来看，差不多有三分之二的反舰导弹击中了“妙高”号的左舷。受爆炸等因素影响，还有三分之一的反舰导弹脱靶。因为附近没有其他可以攻击的目标，所以这些反

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