3)第一百章 恐惧_燃烧的海洋
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  队就招回了所有用光弹药的F-22A。

  两点四十五分,杨禹方让J-11机群陆续返航。

  为了确保制空权,杨禹方从掩护三架预警机的J-20中抽调了八架前去保住制空权,并且让两架海航KJ-200提前返航,让剩下的四架J-20只需掩护KJ-2000,不用分散兵力去掩护其他支援飞机。

  这个安排,让战场制空权在空军手里多停留了一个多小时。

  毕竟,J-20没有参加之前的空战,而且作战半径比J-10与J-11大得多,有足够的燃油继续在战场上空活动。

  更重要的是,等到J-20需要补充燃油的时候,空军与海航增派的加油机已经到达。

  也就是说,J-20可以在返航的时候补充燃油,不需要过于在乎油耗。

  日本战斗机就没有这么幸运了,即便剩下的F-22A有足够的燃油,也不可能用二十毫米机关炮与J-20格斗。更何况,撤退到冲绳以东的E-3G没有探测到前出的J-20,也就没有让F-22A留下来。

  结果就是,在最后一架J-11C离开战场的时候,F-22A也转向返航了。

  这个时候,今井利村明显摆了海上自卫队一道。

  虽然E-3G没有探测到J-20,但是今井利村肯定想得到,中国空军大动干戈,绝对不会让最先进的战斗机在家里赋闲,所以在F-22A撤离后,他没有让正在巡逻的E-3G前出,而是重新安排了一架预警机。

  如此一来,至少要到半个小时之后,E-3G才会到达联合舰队上空。

  显然,海上自卫队的反潜巡逻机等不了这么久。

  三点过五分,第一批四架P-3C就返回战场,继续为联合舰队提供反潜掩护。

  仅仅两分钟后,这四架P-3C就遭到攻击,而且在被击落之前都发出了警报,攻击它们的是J-20。更重要的是,J-20没有使用空对空导弹,而是飞到极近的距离上,用航炮攻击了反潜巡逻机。

  当时,还没有返航的EC-135证实了反潜巡逻机的报告。

  在交战中,没有探测到J-20发出的雷达信号。

  也就是说,J-20根本没有使用火控雷达。

  显然,J-20是用被动探测设备,比如光电与红外探测器发现了P-3C,然后追上去干掉了反潜巡逻机。

  问题是,光电与红外探测器的探测范围非常有限。

  J-20能够及时发现进入战场的反潜巡逻机,意味着有足够多的战斗机,足以击败空中自卫队剩下的几架F-22A。

  以当时的情况,如果E-3G前进到联合舰队上空,肯定会遭到攻击。

  显然,今井利村让海上自卫队的P-3C做了替死鬼。

  战场上空还有中国战斗机,其他反潜巡逻机自然不敢轻举

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