3)第四十一章 孤注一掷_燃烧的海洋
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  制在十六节以内,不然没有足够的燃油在二十八日凌晨进行战术机动,甚至无法保证在战斗机起飞时全速航行。

  别忘了,三艘印度航母采用的都是跃飞甲板。

  要让F-35C、Mig-29M与LCA以最大标准起飞,就得让航母全速航行,不然就得降低起飞重量。

  这个问题非常突出。

  F-35C的情况还稍微好一点。按照今井利村的安排,F-35C是主力制空战斗机,即便只携带三分之二的燃油,作战半径都超过了执行打击任务的Mig-29M与LCA。如果交换作战任务,让F-35C外挂反舰导弹,作战半径也比执行护航任务的Mig-29M高一些,不存在起飞重量受限的问题。

  可惜的是,Mig-29M与LCA的问题就严重了。

  如果执行打击任务,在航母以二十节航行时,Mig-29M只能在携带两枚反舰导弹之后装满三分之二的内部油箱,还无法携带副油箱与其他弹药,作战半径只有可怜的七百五十公里,比F-35C短得多,更加比不上中国海军的两种战斗机。在此情况下,印度舰队必须到达苏门答腊岛南面,才能攻击从巽他海峡出来的中国舰队,而各艘战舰上的剩余燃油,根本无法保证到达该海域。

  这下,今井利村只能调整航空作战安排。

  可是,问题仍然突出。

  让F-35C外挂反舰导弹执行打击任务,不但会破坏隐身性能,而且护航的Mig-29M很难击败中国舰队的防空战斗机。更重要的是,Mig-29M在携带三具副油箱的情况下,最大作战半径也只有一千公里,而中国舰队的战斗机能达到一千五百公里,印度舰队必须冒险进入中国舰队的打击范围。

  至于另外一个解决办法,更加不可能,因为附近没有补给舰。

  在别无选择的情况下,今井利村要么孤注一掷,要么采纳阿贾帕伊的建议,而他肯定不会选择后者。

  即便是孤注一掷,今井利村的把握都不大。

  以当时的情况,印度舰队只有一个机会,即在中国舰队进入巽他海峡,无法出动舰载战斗机的时候发起攻击。只要让中国舰队进入印度洋,即便印度舰队率先发起攻击,也不见得能够旗开得胜。

  为此,就得把握好攻击时机。

  因为Mig-29M与LCA的作战半径都非常短,所以发起进攻的时间必须准确,不然战斗机将在发动攻击前耗光燃油。

  问题是,要想准确发起攻击,就需要十分精确的情报。

  这是今井利村面临的最大问题,如果能够获得足够的情报支持,联合舰队也不至于全军覆没了。

  想来想去,今井利村还是只能想阿贾帕伊求助。

  按照他的要求,印度海军应该出动远程反潜巡逻机,监视巽他海峡,最好能够从巽他海峡进入爪哇海,找到中国舰队。

  可惜的是,阿贾帕伊当即就拒绝了。

  理由很简单,没有战斗机掩护,反潜巡逻机根本没有生存机会,甚至没有机会靠近中国舰队。

  今井利村不得不改变方式方法,以命令的形式,要求印度海军出动反潜巡逻机。

  问题是,今井利村的指挥权只限制于舰队,没有权力调动岸基航空兵,更无权对印度海军说三道四。

  只是,今井利村已经命令舰队南下。

  没有反潜巡逻机配合,舰队肯定无法完成作战任务。

  傍晚,阿贾帕伊不得不做出妥协,让海军派遣两架P-8I前往巽他海峡,一架在海峡南面巡逻,一架沿海峡进入爪哇海。

  不管怎么说,舰队是印度的,真要有个三长两短,一千五百亿美元也替代不了。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点()投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

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