，很有可能制造出微型黑洞，对人类文明构成致命威胁。为了证明这一点，该报还刊登了几名欧洲科学家在二零零八年发表的一篇论文，即在对撞能量达到两百亿电子伏特时，就有可能制造出微型黑洞。

　　“中华”的对撞能量是其五倍！

　　事情闹大后，一些西方科学家还组织了游行抗议，甚至有几名西方学者来到中国，状告中国政府，要求停止“中华”的建设工作。

　　当然，这是好几年后的事情了。

　　牧浩洋来到的时候，这里还是一片荒芜的沙漠，方圆一百公里内都没有人迹，连飞鸟都很难看到。

　　与庞大的强子对撞机相比，紧张的工程安排更有挑战性。

　　按照军方提出的要求，“中华”强子对撞机必须在二零三零年底之前启动，因此工程期只有两年零七个月。

　　对施工队伍来说，这绝对是一项比登天还难的艰巨挑战。

　　要知道，高能物理学实验中心的强子对撞机花了七年才建成，而整个实验中心则花了二十年才初具规模。

　　从工程量上讲，“中华”强子对撞机相当于修建二十座奥林匹克体育中心。

　　除掉安装设备与调试设备的时间，土木工程的工期只有一年半。

　　要在一年半里修建二十座“鸟巢”，难度可想而知。

　　更重要的是，在沙漠里施工，交通非常不方面，最近的铁路线在三百公里外，运输问题很难解决。

　　采用正规建设方式，肯定不行。

　　这时候，就只能动用军方的力量了。

　　为了这台世界上最大的强子对撞机，军方总共动用了二十六个工程营，仅工程兵就多达三万六千人。为了运送工程物资，军方采购了一千六百台载重一百五十吨的超级卡车，并且动用工程兵，在一个月内修建了一条三百八十公里长的沙漠公路。不是柏油公路，而是直接在沙漠里平整出来的土石公路。为了运送易损的精密设备，军方在附近开辟了一条二千八百米长的简易跑道。工程开始后，军方还增派了十二个工程营，动用了上万台各类设备，包括两台直径四十五米的超级挖掘机。

　　当然，军方没有花一分钱，所有设备与物资都是由盛世平出钱购买。

　　黄峙博要做的，只是安排足够的工程人员，而且是军队里素质最好的工程兵，让他们去大西北“锻炼”。

　　为了加快工程进度，所有工程部队都采用战时标准。

　　结果就是，工程部队不得不每一个月轮换一次。到工程结束的时候，几乎所有工程营都参与了施工建设。

　　对工程部队来说，这绝对是最好的锻炼机会。

　　在视察工程进度时，黄峙博向工程部队的官兵提到，这就是一场战争，一场跟时间进行的战争。为了勉励工程部队的官兵，接下来的两个春节，黄峙博都亲自组织部队的文工团前去慰问，跟奋

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