六千块钱，甚至上万块，用来加油，保养，加装饰，做整备多爽？
雨燕属于5门5座两厢车，长三米六多，比北斗星的三米四长不少，宽度将近一米六九，也比北斗星的一米五强。
但是同属于5门5座两厢车的08款骐达长、宽、高分别达到了4250毫米，1695毫米，1535毫米，已经属于紧凑车型，等级上碾压属于小型车的雨燕。
雨燕车虽比骐达小，但头部空间不错，视野开阔，尤其是对于个子比较高的人来说，要比其他同级别的车合适点。
它是短尾设计，底盘紧致，在城市中穿梭比较自由，好钻，停车比较方便。
后备箱的空间勉强够用，把第二排放倒之后，空间绝对够大，塞个洗衣机什么的都不是个事。
保养也便宜，5000公里一小保，接着5000公里一大保，
小保养一百到三百，大保养五六百，能省不少钱。
雨燕相当皮实耐用毛病少，比骐达性能更稳定，不过也有通病和缺点。
雨燕的内饰做工差，塑料感强，异响和噪音比较多，仪表盘和中控系统垃圾。
如果在行驶中听到嗡嗡嗡的异响，多半是车轮的轴承出问题了，这个是雨燕通病，而且发病率极高，没办法只能换。
另外还有发电机容易出问题，玻璃升降机容易出问题，导致玻璃无法正常升降。
08款雨燕有两款发动机，分别是的G13B1和的M15A1。
的G13B1发动机动力孱弱，抖动厉害，夏天要是开的，再把空调打开，车肉的没法开了，比蜗牛爬的都慢，车主能急的满头冒汗，恨不得下来推着走。
的M15A1发动机虽然性能也不咋的，但无论是哪方面都比的G13B1发动机强，
再者车型采用正时皮带传动，每隔六万公里更换一次，
车型用的是正时链条，终身免更换。
08款雨燕有自动档和手动档，自动挡车型用的是4AT变速箱，油耗高，稳定性差，尤其是2013款那个批次的自动变速箱，存在挂不上档的问题，是车主投诉的重灾区。
4AT还有个问题，就是自动变速箱油特别贵，当年每升一百元，要十升，总计一千多快，还不包含工时费。
手动变速箱产自chong庆青山，这个厂之前是给坦克做变速箱的，皮实耐操稳定性好。
考虑到稳定性和和性价比，方远建议老舅买手动档的，可是现在他买了骐达，说什么都晚了。
可是想一想，骐达也是相当皮实，耐用，维修保养便宜，省油，空间更是碾压雨燕，2万多的价格也不贵，完全可以接受。
走出了楼梯口，方远琢磨着老舅的骐达前面有异响，现在自己就给它来个全面体检，把所有问题全部找出来，让老舅去修，这样开车更安全更舒心。
离
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