在反重力场技术之后，人类取得的最大科技成果，绝对是量子物理学上的重大突破。

　　量子理论几乎与爱因斯坦的相对论同时问世，在很长一段时间内，科学家都认为，前者解释微观世界，后者解释宏观世界，共同构成了现代物理学的基础，也能够完美的解释所有物理学现象。

　　随着对量子物理学的深入研究，很多科学家发现并不是这么回事。

　　人类在量子理论领域的深入研究，始于一项技术需要，即前面提到的量子通信技术。在理论上，量子通信技术不受空间与距离限制，能实时传递信息，通信效率远远超过已知的任何一种手段。

　　为此，中国政府首先在该领域投入巨额科研经费。

　　最极端的工程，就是环绕地球同步轨道，建立一条长达二十六万三千公里的环形粒子加速器。

　　这项工程，足足花掉了二十年，在二零八二年才正式完成。

　　事实上，这条环形轨道，正是后来的轨道城市的基础，即宇宙人类诞生之地就建立在这条环形加速轨道上。

　　毫无疑问，这绝对是一项人类历史上罕见的巨型工程。

　　如果从工程量上讲，月球基地都算不了什么。

　　在二零六三年到二零八二年之间，中国政府在这个项目上投入了近三千万亿元，动用了差不多一千万名劳动力。为了向地球同步轨道运送物资设备，中国政府总共建造了三千艘大型轨道飞行器，最小的都能装载上千吨货物，最大的则能装载五千吨重的大型设备。在长达二十年的工期内，总共有大约两亿人参与、或者间接参与过该项工程，还有更多的人在从事相关工作。

　　发展到最后，这已经不是中国的科研工程了。

　　主要就是，耗费太大了。

　　从二零七一年开始，美国、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、马来西亚、越南、加拿大与澳大利亚先后参与进来，一些国家提供工程建设帮助，一些国家提供工程款项，最终演变成了国际航天工程。

　　到最后，该工程花掉了近一点五亿亿元，运送的物资设备总量高达四百亿吨。

　　工程建成之后，在晴朗的夜晚，人们在地面上就能看到如同腰带一样环绕在地球上空的加速轨道。

　　准确的说，是一串横挂在夜空中的“链珠”。

　　原因很简单，在最初的时候，环形加速轨道不是一个完整的圆环，而是由一万多个加速结点组成，每个加速结点的长度在一公里左右，直径大约五百米，是一个两端开放的空心桶状体，两个相邻结点的距离在二十五公里左右，没有直接连接，每个结点都单独与地球保持相对静止状态。加速器工作的时候，被加速的粒子依次从这些结点中通过，在稍微改变方向的同时加速。如果是加速一颗质子，在绕加速器飞行一周之后，速度就能达到

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