说来，日本空中自卫队中，只有F-2有足够的对海打击能力。

　　问题是，当时部署在嘉手纳空军基地的F-2只有十二架，而且均没有完成战备，也就不可能跟随制空战斗机出动。

　　即便派出这十二架F-2，也不见得能够威胁到东海舰队。

　　这个缺点，直接决定了日本空中自卫队采取的战术并非无懈可击。

　　可以说，当时中国海军采取的战术，正是针对这种情况，即东海舰队前出的主要目的就是对付有可能前来偷袭的F-22A。

　　在第二次朝鲜战争中，志愿军就证明了F-22A并非不可发现。

　　战后，美国公布的一些资料也证明，F-22A的隐身能力并非十全十美，在某些情况下能够探测到。

　　这没有什么好奇怪的，F-22A只是雷达反射信号弱，不是不反射电磁波。

　　从理论上讲，F-22A是把电磁波反射到八个主要方向上，从而削弱了其他方向上的反射信号。

　　因此，只要在这八个方向上有雷达接收机，就能截获F-22A反射的信号。

　　第二次朝鲜战争期间，志愿军就是利用这一点，多次探测到了F-22A，并且组织了有效的防空拦截。

　　只是，当时的技术手段还不够完善。

　　最大的问题，就是没有足够的技术力量支持建立多基址雷达，也就不可能保证随时都能探测到F-22A。

　　战争结束后，中国军队花了很大的力气来解决这个问题。

　　最重要的，就是解决参与探测的各部雷达的同步性，即让多部雷达同步工作，从而形成多角度的探测系统。

　　积极参与此事的不仅有空军，还有陆军与海军。

　　原因很简单，获取探测隐身飞机的手段，即关系到制空作战，也关系到国土防空与舰队作战。

　　相对而言，陆军的问题最好解决。

　　部署在地面的远程警戒雷达都是固定的，而且可以通过有线网络交换数据，很容易做到同步工作。

　　其次就是海军舰艇。

　　不管怎么说，战舰上有足够大的空间，能够容纳更多的设备，而且舰队里的战舰协同行动，距离较近，能够通过高带宽战术数据链交换信息，使雷达同步工作。如果激光定向通信系统研制成功，还能使舰队获得在复杂电磁环境下的反隐身目标作战能力，使舰队获得更加强大的防空能力。

　　在东海舰队中，六艘防空驱逐舰的雷达就在同步工作。

　　虽然舰队的分布范围不是很广，特别是在防空作战时，编队非常紧密，但是防空驱逐舰位于舰队外围，相隔距离在十五公里到二十公里之间，六艘防空驱逐舰组成的多基址雷达网足以确保在某个方向上探测到F-22A的反射信号。

　　这个探测距离不会太远，但是足以为制空力量提供数分钟的预警时间。

　　对于快节奏的空中对

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